モーター用産業用メタルローラチェーンスプロケット

ローラチェーン：動力伝達・搬送の基本とサイジング：

2022 年 2 月更新。エンジニアは 1 世紀以上にわたってモーション システムにチェーンを使用してきました。それらは、機械を駆動し、製品を搬送するための汎用性と信頼性の高いコンポーネントです。

現在、精度と技術の進歩により、設計者はこれまで以上に多くの用途でチェーンを使用できるようになりました。たとえば、遠隔設置では、潤滑を必要としない長寿命のチェーンが役立ちます。

ローラー チェーンは、設計された動力伝達コンポーネントです。分解図は、チェーン リンケージ内のサブコンポーネントを示しています。下のインセット、チェーンのブッシングの内面には、チェーンの寿命を延ばすための潤滑溝があります。

チェーン ベースの機械はたくさんありますが、最も一般的な工業デザインではローラー チェーンが使用されています。このタイプのチェーンは、ピン、ブッシング、ローラー、ピン リンク プレート、ローラー リンク プレートの 5 つの基本コンポーネントで構成されています。メーカーは、これらの各サブコンポーネントを正確な公差で製造および組み立て、性能を最適化するために熱処理します。

より具体的には、最新のローラ チェーンは、高い耐摩耗性、疲労強度、および引張強度を示します。ローラー チェーンのアプリケーションは、一般にドライブとコンベアの 2 つのカテゴリに分類されます。

チェーン駆動アプリケーション:

最も一般的な駆動アプリケーションでは、駆動スプロケット (モーターまたは減速機に直接接続) と従動スプロケット (多くの場合、機械のコンベア ヘッド シャフトに接続) に巻き付けられた ASME/ANSI ローラー チェーンを使用します。ドライブのこの部分により、設計者は、ドライブとドリブン スプロケットの間の歯の比率を変更するだけで、高速または低速のシステムを構築できます。歯の比率によって rpm の低下が決まります。したがって、rpm を下げるには、ドリブン スプロケットをドライバー スプロケットよりも大きくする必要があります。

たとえば、ドライバー スプロケットの歯数が 15 で、ドリブン スプロケットの歯数が 30 の場合、比率は 2:1 であるため、ドリブン スプロケットでは rpm が半分になります。